快速干線波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由主柱支持的連續(xù)（Continuity)構(gòu)造。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰(kē pèng)能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的跋涉方向，防止車輛沖未來外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟掉。
快速干線波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收磕碰(kē pèng)能量和防撞的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功能，能與路程線形相調(diào)和，外形漂亮波形護(hù)欄調(diào)和，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡(jiǎn)略替換。道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施，基本都是編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。組合快速干線波形護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越未來(橋)外，有可能（maybe)構(gòu)成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)快速干線波形護(hù)欄。
快速干線波形護(hù)欄實(shí)用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片高速波形鋼護(hù)欄板之間。道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施，基本都是編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)作用，一同與公路外邊上的護(hù)欄帶相照顧，整齊劃一，漂亮配套。
車輛對(duì)其磕碰(kē pèng)時(shí)，由于快速干線波形鋼護(hù)欄板有出色的耐撞功能和吸收能量的作用，既不簡(jiǎn)略被撞毀，一同又可對(duì)車輛和司乘人員起到極好的保護(hù)作用。道路護(hù)欄又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。當(dāng)路面修理或其它要素需求并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開荒通道，便于車輛通行。