隨著人們生活的現代化，城市污染越來越嚴重，為了人類可持續(xù)發(fā)展（Sustainable Development)，改善空氣質量已經成了刻不容緩的全球性問題，所以目前中國都會在道路中間或兩旁設置綠化帶，為的就是改善人類的生存環(huán)境，但平面的綠化帶畢竟占地面積較大，道路面積有限，依靠傳統(tǒng)的平面綠化來增加道路綠化總量和綠化覆蓋（Cover)率是很不現實的。帶有可拆卸綠化槽的道路隔離護欄利用垂直綠化便可解決此問題，它可以真正地實現占地少、見效快、綠化率高，并且增加道路藝術效果。
該隔離護欄鋼結構(工程結構)部分在護欄原有結構的基礎上，根據垂直綠化原理由上而下設計增加三行種植槽。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。隔離護欄的垂直綠化應保證隔離護欄原有的分隔、警示(警醒告示)、阻攔、美觀功能，并且符合國家標準(批準發(fā)布:國家標準化主管機構)。其種植槽深度根據不同道路所需護欄高度不同可取80-120mm，種植槽上下間距考慮（consider)到花草生長及日照可取300mm，種植槽左右間距考慮（consider)到護欄功能保證和塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)套槽的可拆卸性可取600mm，種植槽深度考慮（consider)普遍小型苗圃(pǔ)植物根莖發(fā)展可取120mm，在這些種植槽內種植小型苗圃植物，達到垂直綠化結構的設計。護欄其他部分尺寸和原有護欄一樣依照國家標準。
可拆卸的結構設計，便于定期更換植物和土壤(Soil)，實現了植物的長久新鮮美觀，也更加方便的在后期對花草進行養(yǎng)護，使得植物更加健康的成長。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。道路護欄又叫高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。并且該塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)套槽構造簡單且造價低廉，所以可以進行批量生產(Produce)。由于塑料套槽的存在，避免了土壤和水直接與鋼槽接觸，增加了使用周期的同時可以大大減少其維護的成本。